你好,你可以参考下面的论文和其他的资料。 张书俊博士的2篇论文详见下面: 1,autopsa与caesarii在管道应力分析中的比较 2,autopsa与caesarii在弹簧选型中的比较 第1篇论文《autopsa与caesarii在管道应力分析中的比较》已经列出了autopsa、caesarii、glif三个软件的位移、荷载计算数据。论文显示autopsa仿caesarii算法与caesarii一致,但caesaii与glif位移数据差别较大、载荷数据很接近。 锅炉主蒸汽管道如图1所示,材料采用10crmo910,工作温度为540℃,压力为13.632mpa,有3个冷紧口,详细参数见文献[3]。设计支吊架,得到的支吊架表与caesar ii、glif的对比见表1。表中每个支吊点的第一行为autopsa计算结果,用粗体字表示;第二行为caesar ii计算结果;第三行为glif计算结果,用斜体字表示。可以看出,autopsa的弹簧选型结果与caesar ii完全相同,而与glif有一定差别。glif计算所得的工作荷载与前两者差别不太大,但热位移的差别非常大,最大差值接近38mm。 "caesar和autopsa 选择出来的弹簧可能和glif选出来的不同?"是可能的。因为caesarii与glif计算的力虽然大多数情况下很接近,但热位移却有较大差别,所以选择的弹簧可能不同。至于热位移为什么不同,可能是caesarii与glif对热位移的定义不同,这也是个老话题了,可以说是众说纷纭,参见一个讨论贴:一错15年!试论本不应该存在的管道安装线 管道位移过大,对弹簧的选择影响如何 或者。 第2篇论文《autopsa与caesarii在弹簧选型中的比较》主要讨论了caesarii选择lisega小号弹簧的错误,这不是个大问题,因为一般的管系都不会落在这种小荷载范围。
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